Specialized Status I 2012

A nova Status FSR I tem suspensão FSR de 200mm com amortecedor X-Fusion Vector R customizado, garfo X-Fusion Vengeance com 180mm de curso, kit SRAM/Avid/Truvativ e os confiáveis pneus Butcher SX, tornando-a perfeita para curtir um Bike Park, pistas de DH e até suas primeiras corridas.

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Specialized Bicycle Components : Status I

Specialized Bicycle Components : Status I

Specialized Tarmac com roda Mavic Cosmic

Disponível em estoque

Specialized Epic S-Works Disponível em estoque

Disponível em estoque no tamanho L

Descrição do Produto:

Design sem fronteiras, engenharia, construção, materiais e especificações top, fazem da Epic a única Full Suspension a vencer um campeonato mundial de XC até hoje.

Specialized e Fox juntaram forças para desenvolver o amortecedor Mini Brain Flow Control com válvula inercial, ajuste Brain Fade, mola pneumática e ajuste de retorno, para dominar a Copa do Mundo ou as trilhas locais

Garfo Specialized Future Shock E100 com 100 mm de curso regulado pelo sistema Brain com ajuste de retorno é reforçado com um conjunto de coroa e espiga cônica em carbono para ótima precisão de direção

Rodas Roval Control SL, com tampas de eixo dianteiro OS28, cubo traseiro 142+ com eixo passsante, blocagem dianteira com eixo de titânio, mecânica e raios DT Swiss, para respostas rápidas e o máximo desempenho no XC

S-Works Fast Trak LK 2.0" front, S-Works Renegade 1.9" rear Pneus comprovados ao redor do mundo, leves e compativeis com sistema 2Bliss, trabalham em conjunto para proporcionar máxima velocidade e controle em terrenos variando entre seco e compactado a intermediario

Pedivela Specialized em carbono FACT tem central OSBB com esferas em cerâmica e aranha SRAM XX com coroas 39/26d, é líder de mercado em rigidez x peso, oferecendo o máximo em transferência de potência

Freios Avid XX World Cup R em magnésio com parafusos em titânio, manete em carbono com ajuste de alcance através de um botão e pastilhas com base em alumínio, são levíssimos e freiam com potência super modulada

Quadro: Triângulo dianteiro em carbono FACT 11m, construção FACT IS, tubo superior sem reforço nos tam P/M, triângulo traseiro em carbono FACT (exceto gancheira do câmbio), tubo da caixa de direção cônico, caixa de centro em carbono para PF-30, espaçamento de 142 mm nas gancheiras, articulações sobre rolamentos, suporte do câmbio substituível, 100 mm de curso

Amortecedor: Fox/Specialized Mini Brain remoto, mola pneumática, válvula inercial, ajuste Brain Fade, ajuste do retorno - 187 mm x 47 mm

Suspensão: Specialized Future Shock E100, 100 mm de curso, mola pneumática, amortecimento hidráulico com válvula inercial Brain, ajuste de retorno e Brain Fade, espiga cônica e coroa em carbono

Movimento de Direção: 1-1/8" x 1.5", sem rosca, rolamento superior no padrão Campy e inferior com 1.5", ambos tipo cartucho, selados

Mesa: Syntace F109, ângulo de 6º, fixação do guidão com 31.8 mm por 4 parafusos

Guidão: S-Works XC em carbono unidirecional, reto, 8º de curva para trás, 660 mm de largura

Manoplas: Specialized com trava, nos tamanhos S/M: Grappler, nos outros tamanhos: Rocca

Freio Dianteiro: Avid XX World Cup R customizado, pastilhas com base em alumínio e composto semi-metálico, pinça e corpo do manete em magnésio, manete em carbono, ferragens em titânio, rotor - 160 mm (P/M) 185 mm (G/GG)

Freio Traseiro: Avid XX World Cup R customizado, pastilhas com base em alumínio e composto semi-metálico, pinça e corpo do manete em magnésio, manete em carbono, ferragens em titânio, rotor - 140 mm (P/M) 160 mm (G/GG)

Manetes de Freio: Avid XX World Cup R customizado, manete em carbono com alcance ajustável sem ferramenta, corpo em magnésio

Câmbio Dianteiro: SRAM XX, montagem direta S3 para DMD, top swing, puxado por baixo

Câmbio Traseiro: SRAM XX, 10 velocidades, tensor médio

Trocadores: SRAM XX, 10 velocidades, alavancas em carbono, abraçadeira Match Maker

Cassete: SRAM XX, 10 velocidades,11-36d

Corrente: SRAM PC-1090, 10 velocidades

Pedivela: S-Works em carbono FACT, movimento central OS, 2 coroas para 10 velocidades, aranha XX customizada - tam P: 170 mm - outros - 175 mm

Coroas: 39Alu x 26Alu, 4 parafusos

Movimento Central: S-Works OS, integrado para PF-30, rolamentos tipo cartucho

Pedais: Plástico com firma pé, para teste ride

Aros: Roval Control SL, em alumínio, específico para disco, 24 mm de largura, 24f (d) 28f (t)

Cubo Dianteiro: Roval Control SL, para disco, centro em carbono, rolamentos tipo cartucho, tampas de eixo OS28 mm, 24f, com blocagem padrão

Cubo Traseiro: Roval Control SL 142+, mecanismo DT Star Ratchet, rolamentos tipo cartucho selados, 28f, eixo passante com 12 mm

Raios: DT Swiss Revolution/Aerolite 2.0 /1.5 / 2.0 mm, aço inox, pintados

Pneu Dianteiro: Specialized S-Works Fast Trak 26 x 2.0", 120 TPI, composto de borracha com duas densidades, talão em aramida, compatível para uso sem câmara com selante

Pneu Traseiro: Specialized S-Works Renegade 26 x 1.9", 120 TPI, composto de borracha com duas densidades, talão em aramida, compatível para uso sem câmara com selante

Câmaras: Specialized Ultralite, 0.6 mm, válvula Presta

Selim: Specialized BG Phenom Expert, trilhos em titânio, 143 mm de largura

Canote do Selim: S-Works, em carbono FACT, fixação do selim micro-ajustável por um parafuso, 30.9 x 400 mm

Abraçadeira do Canote: Em alumínio 7050 anodizado duro, com parafuso, para quadros em carbono, D.I - 36.9 mm

A nova Specialized Roubaix SL4

Fonte http://www.cyclingnews.com/