freios hidráulicos e freios a disco hidráulico. Aqui falaremos mais sobre o grupo com todo o seu sistema mecanico. O Red 22 bate o peso do Shimano Dura-Ace 9000 e o Campagnolo. Das diferenças entre o Red 22 e o Red 2012 fica a novidade das 11 velocidades e o seu design.
Uma das novidades no SRAM Red 22 é a possibilidade de trabalhar com todas as marchas sem
que ele encoste em qualquer parte cambio dianteiro arranhando e fazendo barulho. Nos cassetes
tanto na 11-25 quanto na 11-28, temos a nova engrenagem de 16 dentes.
Para aqueles que estão acostumados com o Shimano e o Campagnolo, que trabalha com alavancas separadas a SRAM trabalha com a sua patente chamada DoubleTap. Um empurrão suave para dentro faz com que o a corrente passe para uma engrenagem menor, um empurrão mais forte leva a corrente para outro sentido. O Feedback é audível e tátil onde você sente claramente a mudança de marcha. Esse sistema ainda possibilita a passagem de 3 marchas de cada vez.
Diferente de seu modelo anterior o cambio dianteiro tem uma largura maior na caixa facilitando o fluxo da marcha, assim não tem mais 3 estágios passando a operar apenas com 2 estágios.
O Cambio traseiro é rápido, nítido e agora mais silencioso, com um formato mais ergonômico.
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