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quarta-feira, 28 de abril de 2010

Tem dúvidas na escolha da sua bicicleta? Veja alguns modelos existentes no mercado de bicicletas

Basicamente, podemos classificar bicicletas em três tipos básicos: “mountain bikes”, “road bikes” e “lifestyle bikes”.


Lifestyle Bikes

O termo “Lifestyle Bike” é usado por alguns fabricantes entre elas a Shimano, para descrever um grupo de bicicletas que estão menos focados em esportes, mas focadas em saúde e lazer.

A maior parte das bicicletas que são encontradas hoje no mercado podem ser classificadas como “Lifestyle”, cada tipo com apelos voltado, a lazer saúde e/ou utilidades. Podemos encontrar os seguintes sub-tipos desta categoria



City Bikes

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“City Bikes” são o que poderíamos chamar de bicicletas comum. Aquelas bicicletas desenvolvidas para o “dia-a-dia”, nas quais as pessoas podem se deslocar com mais rapidez e praticidade, alinhando a isto saúde e lazer.

Alguns destes tipo de bicicletas possuem quadro robusto em metal, com garupa resistente e/ou porta-carga na frente, sendo largamente utilizadas para fins de transporte de carga e/ou ferramentas.

Algumas “City Bikes” já vêm de fábrica equipadas com câmbio de marchas



Beach Bikes

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Embora a tradução de “Beach Bike” para a língua portuguesa signifique Bicicleta de Praia, poderíamos dizer que estas são bicicletas de lazer, simples, caracterizadas por quadros com belas linhas curvas.

São bicicletas desenvolvidas para rodar em terrenos planos e lisos, e por isso muitas vezes são vendidas sem câmbio de marchas



Híbridas

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Podemos chamar de bicicletas Híbridas àquelas que possuem quadros que inspiram-se em bicicletas “off-road”, são em sua maioria dotadas de câmbio de marchas e utilizam-se de pneus intermediários (porém não tão largos como os de uma “Mountain Bike”). Estas são boas bicicletas para percorrer longas distâncias em vias urbanas.

Muitas das bicicletas encontradas em lojas de departamento voltadas ao público masculino se encontram nesta categoria


Comfort Bikes

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“Comfort Bikes” podem ser consideradas as bicicletas ideais para os iniciantes em “Mountain Bike”, ou para aqueles que buscam uma bicicleta que possa ser com prática de atividades físicas.

Alguns deste modelos, além de serem produzidos com as mesmas características de uma bicicleta Híbrida, contam também com freios mais fortes e com suspensão dianteira.


Mountain Bikes

Comparando a automóveis, as “Mountain Bikes” são o equivalente aos carros de rally, ou carros carro “off-road”.

Bicicletas deste tipo são desenvolvidas para enfrentar com desenvoltura os desafios encontrados em estrada de chão e trilhas, seja em circuitos fechados desenvolvidos para testar performance (como o moto-cross para a motos), ou em longas rotas (como o rally para os automóveis). As “Montain Bikes” também podem ser divididas em sub-tipos.


XC Racing Bikes

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Também chamadas de “Cross Country”, este tipo de bicicleta é desenvolvido para enfrentar montanhas desde a base até o topo.

São bicicletas desenhadas para serem leves, abrindo mão de confortos como suspensões mais pesadas, contando basicamente com câmbio de marchas de marchas mais leves


XC Trail Bikes

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São bicicletas para qualquer propósito (“all-purpose”). Normalmente quando uma pessoa imagina uma bicicleta para “Mountain Bike”, tem a imagem inconsciente de uma “XC Trail Bike” em mente.

Desenhadas para encarar subidas com facilidade e conforto, e também para desenvolver bem velocidades em descidas, possuem suspensão ativa (“full suspension”). Comparando com a “XC Racing”, a “XC Trail” tende a perder performance em subidas, todavia em pisos mais irregulares, especialmente aqueles com pedras e costeletas, ela desmontra maior dirigibilidade, e mais ágil em descidas



All Mountain-Bikes

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Este tipo de bicicleta é para quem busca o “Mountain Bike” de longa duração e trilhas remotas.

Suspensão e freios mais reforçados que uma “XC Trail” e pneus “balão” são garantia contra quedas. A geometria do quadro desenvolvida para terrenos irregulares inspira confiança, porém em terreno suave pode parecer lento


Freeride Bikes

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Estas são bicicletas desenvolvidas para encarar os mais difíceis terrenos. Comparando com automóveis, “Freeride Bikes” seriam aquelas grandes camionetes (“monster trucks”), como um Hummer. Esta pode ser também a escolha daqueles que gostam do “Down Hill”.

Este tipo de bicicleta conta com grandes pneus, suspensão dianteira bem reforçada, lembrando aquelas das motos de moto-cross, e freios a disco de grande diâmetro.


Road Bikes

O termo “Road Bike” está associado àquelas bicicletas desenvolvidas para desenvolver altas velocidades em pisos pavimentadas. Hoje no Brasil também são chamdas de “Speed Bikes”. Esta categoria de bicicletas também podem ser divididas em sub-tipos.



Classical Road Bikes

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As bicicletas enquadradas neste tipo são aqueles modelos clássicos, de quadro leve, marchas e pneus estreitos e de baixo perfil.

Este tipo de bicicleta é desenvolvido para ser usado em pavimentos planos, onde desenvolvem velocidades mais altas


Time-Trial / Triathlon Bikes

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Estes tipos de bicicleta possuem muitas semelhanças com as “speed bikes” clássicas, e possuem modificações no jogos de catracas, porém a diferença mais notadas é no design, que visa manter o ciclista em uma posição mais aerodinâmica.


Touring Bikes

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Este tipo de “Touring” foi desenolvido para o que o próprio termo em em inglês sugere: viagens. Estas bicicletas são “Road Bikes” tradicionais com design que visa proporcionar ao ciclista uma posição mais ereta de pilotagem.

Como são bicicletas desenvolvidas para viagens (preferencialmente em terrenos pouco acidentados), elas contam com garupas e acessórios para transporte de certas cargas. Por conta disto o jogo de relação de marchas nestas bicicletas deve oferecer o maior número de combinações possíveis (assim como uma “All-Mountain Bike”.


Cyclo-Cross Bikes

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As “Cyclo-Cross Bikes” surgiram na Europa como uma maneira de suprir as necessidades de treinamento de ciclista durante o inverno. A idéia do “Cyclo-Cross” é competir em circuitos “off-road” modificados.


Track Bikes

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Esta é provavelmente a última escolha que um usuário comum deve fazer ao escolher uma bicicleta. Uma “Track Bike” é desenvolvida para correr em velódromos. Este tipo de bicicleta não possui câmbios e freios, pois desaceleram naturalmente nos velódromos. São bikes criadas para desenvolver a maior velocidade possível.

Você encontra este modelos aqui na Bike Point SC em breve com site de compras aguarde!



Fonte de Consulta:http://www.shimano.com


segunda-feira, 26 de abril de 2010

Bicicleta decorada especialmente para o Tour des Flandres

A bicicleta do ciclista Philippe Gilbert (TEAM LOTTO) decorada especialmente para o Tour des Flandres, segue as fotos e video do "adesivo" da bicicleta.










domingo, 25 de abril de 2010

Shinano lança a nova transmissão de 10 velocidades para MTB












































Com o lançamento do Sram XX "grupo de 10 velocidades da Sram"era inevitável que Shimano lança-se seus componentes de 10 velocidades para MTB.
Segundo boatos de revistas especializadas a Shimano inicialmente ira lançar seu grupo de 10 velocidades no seu grupo top de linha XTR , mas em vez disto lançou seu novo componente nos grupos Deore XT e SLX.


A Shimano apresenta uma tecnologia totalmente nova para sistemas de transmissão para MTB: Dyna-Sys. Essa nova tecnologia revolucionária utiliza um cassette de 10 velocidades, porém a qualidades desse novo sistema não se limita somente a isso. O sistema de transmissão totalmente redesenhado cria um série de benefícios para o ciclista.
  • Não é somente uma marcha a mais;
  • É uma relação de marchas equivalentes para uma troca mais suave e uma transfêrencia de força dinâmica;
  • É uma pedalada otimizada, com combinações de marchas que melhoram a eficiência e a durabilidade;
  • É tudo sobre a performance: Dyna-Sys oferece um sistema de transmissão mais estável para qualquer tipo de ciclista;

As vantagens de uma relação de marchas dianteira mais proxima com ampla opção em cassetes:

Aumento na eficiência

  • A ampla opção de marchas com 10 velocidades significa que o ciclista poderá utilizar por mais tempo a coroa de 32 dentes, e quando há a necessidade de diminuir para marcha mais leve, será suave e rápido graças a coroa menor de 24 dentes. A coroa maior de 42 dentes também é mais facil de pedalar e suave, o que fará com que os ciclistas a utilizem com mais frequência.
  • Tradicionalmente, os ciclistas tinham que fazer duas ou três recuperações de marchas toda a vez em que a mudavam para a coroa de 22 dentes. Com o Dyna-Sys é somente uma recuperação e a sua necessidade é bem menor.
  • Dyna-Sys faz a transição de redução de marchas com um “tranco” menor, fazendo com que o ciclista empenhe constantemente a eficiência da força enquanto mantêm a cadência.

Notável estabilidade

  • A totalmente nova corrente de MTB de 10 velocidades direcionada, significa troca de marchas suaves, leveza e grande performance.
  • Relação de marchas mais próximas significam pequenos “saltos” entre as marchas, movimentação mais eficiente da corrente e menos chances de derrubá-la em condições mais extremas.
  • A rota mais estreita do cabo e o conduíte mais curto do câmbio traseiro fazem com que o sistema seja mais imune a contaminações e aos movimentos da suspensão traseira.




Fonte:http://bike.shimano.com.br/



quinta-feira, 15 de abril de 2010

Audax Criciúma abertas as inscrições




Inscrições abertas do 200 do Carvão 2010 no site www.audaxcriciuma.com.br

Inscrições abertas. Limite de 150 inscritos. Valor das inscrições: R$ 60,00 (homens) / R$40,00 (mulheres). Prazo limite para a feitura das inscrições e impressão dos boletos: 05/05/2010.

E a loja Bike Point SC vai estar presente neste evento que promete ser um grande desafio !

Maiores informações acesse :www.audaxcriciuma.com.br acima segue o mapa assimétrico do evento





segunda-feira, 12 de abril de 2010

Novidades na Bike Point SC



Acabamos de receber a famosa sapatilha italiana Gaerne modelo G-opal , sapatilha esta desenvolvida por ciclistas profissionais e especialista, tudo isto para garantir uma excelente performance e conforto.
A parte superior desta sapatilha é construída com um material chamado "Air Ventilation System", que garante uma maior ventilação .
O fechamento é com 3 velcros bem resistentes garantindo um ajuste exato nos pés,o acabamento do calcanhar é feito com um material rígido antiderrapante e anti-tendinite o que garante maior saúde e desempenho
Solado "Gaerne Evolution Sole"desenvolvido especialmente para a prática do ciclismo.
Tudo isto aliado a um ótimo custo benefício .
Venha conferir este produto aqui na Bike Point!

EM BREVE ESTARÁ NO AR NOSSO SITE DE COMPRAS !! AGUARDEM!!!!!!!!!!!!!

sábado, 10 de abril de 2010

Semana que vem teremos novidades no Blog !


Uma boa semana a todos, e fiquem ligados no nosso blog vem novidades por ai!!

Lembre-se o ciclista tem que ser superior ao vento e ao tempo e também a terríveis monstros da floresta!!! divirtam-se com a foto que achei outro dia na net !!